某日凌晨，在地鐵某標段一臺固定式葫蘆門式起重機因為電葫蘆的鋼絲繩斷裂，致使裝滿土的料斗掉入深約17m的坑內，造成3人被砸身亡的慘劇，受北京市建委的委托，我們隊鋼絲繩進行了調查，對葫蘆門式起重機進行了現場檢驗。

這臺葫蘆門式起重機的構造是一臺一個端帶懸臂的雙梁門架起重機，在每個工字鋼掛有兩臺連在一起的可以沿工字鋼梁運行的電動葫蘆，用一根鋼絲繩分別纏繞在兩個葫蘆上，中間穿過帶有吊鉤組的兩個平衡滑輪槽內，滑輪軸固定在吊鉤側板上，事發前發換過鋼絲繩，司機室在懸臂端的支腿處。

作業方式是坑內的工人將挖出的土裝滿料斗，用對講機通知地面上的司機，將料斗從坑底吊出地面，電動葫蘆再橫移到門架的懸臂端，打開料斗的下門卸土，運走，再回到坑內繼續裝土，完成工作循環。

經過各方面檢驗得知，滑輪在事故發生前已經裂開了一個缺口，鋼絲繩脫槽導致鋼絲繩被擠進滑輪的缺口處，料斗升降過程中使鋼絲繩受剪切，當滑輪組沖頂的巨大沖擊力使得滑輪斷裂，斷裂的滑輪斷口棱角比較鋒利，鋼絲繩被鋒利滑輪的斷口切斷。

因此，通過對事故的調查和對失效的葫蘆門式起重機進行的現場檢驗，得出如下結論：

1、事故發生的直接原因是鋼絲繩斷裂造成料斗墜落。

2、滑輪輪緣一處有較大的徑向缺口，在口寬12mm處有與鋼絲繩強烈的摩擦痕跡。

3、吊鉤滑輪組未設置有效的防鋼絲繩脫槽裝置；電葫蘆也未設下限位；吊鉤在到達坑底時，司機較難發現料斗是否已落地，如繼續下降就會造成鋼絲繩脫槽，導致鋼絲繩擠入輪緣的缺口處。

4、電動葫蘆上限位失效，電葫蘆的護板有被嚴重撞擊的痕跡而且護板卷邊變形嚴重，在滑輪的上端與其相應位置發現有裂紋。

5、在滑輪斷口有剪切和滑輪組的沖頂聯合作用下，造成鋼絲繩斷裂。

在工程機械施工中，電動葫蘆等各種機械設備的運行發生的任何故障或失效不僅造成重大的經濟損失，甚至還可能導致人身傷亡事故，所以加強施工設備的管理與檢測，對現代工業生產中起著重要的作用。

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